京都市バス・地下鉄「過去に類を見ない減収不可避」 コロナ影響深刻 19年度は黒字維持

京都新聞社

2020/08/05 20:26

© 京都新聞社 会見で２０１９年度の決算概要について説明する門川市長（京都市中京区・市役所）

　京都市は５日、市バス・地下鉄事業の２０１９年度決算概要を発表した。市バスは１７年連続、地下鉄は５年連続の黒字を維持したものの、新型コロナウイルスの感染が広がった今年２月以降は客数が落ち込み、両事業を合わせた客数は１０年ぶりに減少に転じた。客数回復の見込みは立たず、本年度以降の経営への影響は免れられない見通しだ。

　市バス事業は、２億円の経常黒字を確保した。一方で黒字幅は、全国的な運転士不足を背景にした人件費の増加や新型コロナによる客数の減少が響き、前年度の１９億円から大幅に縮小した。１日当たりの客数は３５万７千人で、前年度比６万７千人の減少だった。

　地下鉄事業は、前年度並みの２３億円の黒字だった。１日当たりの客数は４０万人と、通勤・通学客の増加により前年度比３万４千人増と好調に推移。一方で、烏丸線や東西線の建設、設備更新に伴う有利子負債は前年度から９３億円削減したものの、依然として３７５０億円もの残高があり「全国一厳しい経営状況」（市交通局）が続く。

　年度が替わってからも状況は深刻だ。緊急事態宣言が発令された４月以降は、市が感染予防のため公共交通利用の８割減を目標に掲げたこともあり、４～６月の運賃収入は両事業合わせて前年度同期から４９％（５９億円）減少した。市交通局によると、７月も客数は回復していないという。

　中京区の市役所で記者会見した門川大作市長は、今後の見通しについて「回復には相当の歳月が必要で過去に類を見ない減収は避けられない」と危機感をあらわにし、「経費削減に全力を挙げると同時に市民の足を守るため、国にしっかり要望していかないといけない」と述べた。